電動單梁起重機因其結構簡單、安裝方便、價格適中等優勢，在輕工、機械、倉儲等行業應用廣泛。正確的安裝和調試是確保設備安全運行的基礎。本文以LDA型和LX型電動單梁起重機為例，系統介紹安裝調試的核心技術要點。

一、安裝前的基礎驗收

基礎驗收是安裝質量的起點。承軌梁的混凝土強度應達到設計強度的100%以上，安裝前需復測軌道基礎標高和中心線。軌道縱向傾斜度不大于1/1000，橫向傾斜度不大于軌道頂面寬度的1/100。預留地腳螺栓孔的位置偏差不超過±5mm，孔深偏差不超過±20mm。預埋件的中心線偏差不超過±3mm。基礎驗收合格后方可進行軌道安裝和起重機吊裝作業。

二、軌道安裝與精度控制

電動單梁起重機軌道通常采用P18、P24或P38鋼軌，用壓板固定在承軌梁上。軌距允許偏差：跨度小于10m為±2mm，10~20m為±3mm。軌道接頭處的高低差和水平錯位均不得超過0.5mm，接頭間隙1~2mm。壓板間距500~600mm，螺栓緊固力矩按設計值控制。兩條軌道同一截面標高差不超過5mm（跨度較大時可放寬至8mm）。軌道安裝后應用鋼尺和水平儀逐段檢測，檢測點間距不大于2m。

三、主梁與端梁組裝

主梁出廠時通常分兩段或三段加工，現場需拼裝焊接或螺栓連接。H型鋼主梁拼接時，對接焊縫應開V型坡口，坡口角度55°~65°，鈍邊1~2mm。焊縫質量等級為二級，焊后進行局部熱處理消除殘余應力。端梁與主梁的連接方式有高強度螺栓連接和焊接連接兩種。螺栓連接時使用10.9級摩擦型高強度螺栓，M20螺栓預緊扭矩約400~500N·m，連接板接觸面需經噴砂處理。主梁拼裝后應測量跨中上拱度，設計值一般為跨度1/1000，偏差不超過設計值的±30%。

四、電動葫蘆安裝與調試

電動葫蘆通過螺栓固定在主梁下翼緣的運行小車上。安裝前應檢查電動葫蘆各部件是否完好，鋼絲繩纏繞方向是否正確，起升限位器動作是否靈敏。電動葫蘆安裝后應進行空載試運行：起升和下降各不少于10次，大車和小車全行程往返不少于5次。檢查運行是否平穩、有無異常噪聲和振動。調整制動器間隙至0.5~0.8mm，確保制動力矩達到額定值的1.25倍。

五、電氣系統接線與試驗

電氣系統接線應符合GB 5226.2-2002《機械安全 機械電氣設備》要求。供電采用滑觸線或電纜供電方式，滑觸線安裝高度偏差不超過±5mm。主回路和控制回路應分別設置短路保護和過載保護，接地電阻不大于4Ω。電氣調試內容包括：各機構動作方向與控制手柄方向一致、限位器動作可靠、急停按鈕功能正常、超載限制器校準。全部調試完成后進行1.25倍額定載荷的靜載試驗和1.1倍額定載荷的動載試驗。